前一段时间，由于欧洲各国集中储备天然气准备过冬，引发全球对LNG船舶，也就是液化天然气运输船的需求持续增加。一艘LNG船单日租金成本已跃升至近40万美元，同比增长340%以上，一船难求成了诸多航运公司面临的主要难题。面对着这一现状，各家船厂开始扩建厂区，增加LNG船的产能。业内人士告诉记者，开展LNG建造业务首先要获得资质认证。此前，国内生产LNG船的船厂仅有沪东中华一家，市占率常年低于20%。目前我国有五家船厂获得认证。随着国内企业新增产能，业内人士表示国内LNG船市占率有望在短期内大幅提高。

（文章来源：央视财经）